Segnalazione di corsia, informazione al traffico e indicazioni di emergenza per le diverse condizioni di esercizio della galleria.
Gli accessi, il percorso interno e le vie di fuga richiedono dispositivi con funzioni e modalità di visualizzazione differenti. Pannelli a messaggio variabile, segnali Freccia-Croce, segnaletica retroilluminata e dispositivi di guida luminosa concorrono alla comunicazione delle condizioni di viabilità e all’identificazione dei percorsi.
La scelta delle configurazioni considera la geometria della galleria, la posizione di installazione, le condizioni di illuminazione e le modalità di gestione dell’impianto.
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Indicazioni luminose per comunicare la disponibilità delle corsie.
I segnali Freccia-Croce visualizzano le condizioni di utilizzo delle singole corsie. Installati in corrispondenza degli accessi o lungo il percorso, permettono di comunicare aperture e chiusure durante il normale esercizio, gli interventi di manutenzione o la gestione di eventi.
Messaggi alfanumerici e/o pittogrammi, in base alla configurazione scelta.
I PMV comunicano informazioni su limitazioni, lavori, chiusure e variazioni della circolazione. Le configurazioni composite abbinano display alfanumerici, segnali Freccia-Croce e moduli grafici per affiancare informazioni testuali, indicazioni di corsia e pittogrammi in un’unica struttura.
Avviso agli utenti in caso di indisponibilità dell’illuminazione.
Il sistema segnala la condizione di galleria non illuminata prima dell’ingresso. Il posizionamento e le modalità di attivazione vengono definiti in relazione all’impianto e alle esigenze di gestione dell’infrastruttura.
Dispositivi dedicati all’identificazione dei percorsi e delle dotazioni di emergenza.
I PMV Exit consentono di visualizzare indicazioni e pittogrammi secondo la configurazione prevista. La segnaletica retroilluminata permette di identificare uscite, collegamenti tra le canne e dispositivi di emergenza, con soluzioni monofacciali o bifacciali in funzione della posizione di installazione.
Riferimenti visivi per la percezione dei margini della carreggiata.
I picchetti luminosi a LED integrano la guida visiva lungo il tracciato. La disposizione dei dispositivi considera l’andamento della strada, la geometria della galleria e i punti nei quali occorre rendere riconoscibili i limiti del percorso.
Supervisione e regolazione degli impianti di illuminazione in galleria.
Bloo Smart Control consente la gestione dell’illuminazione attraverso funzioni di supervisione, regolazione e diagnostica. L’integrazione con sensori viene definita secondo l’architettura dell’impianto e le esigenze di esercizio.
I criteri di scelta dipendono dal punto di installazione e dalle condizioni nelle quali il messaggio deve essere letto.
Per i pannelli alfanumerici installati in volta, la UNI/TR 11218:2007 indica un’altezza minima raccomandata dei caratteri di 200 mm nelle gallerie autostradali ed extraurbane e di 140 mm nelle gallerie urbane. Queste indicazioni riguardano l’interno della galleria ed escludono gli imbocchi.
La configurazione viene valutata considerando anche distanza di lettura, velocità di avvicinamento, numero di righe e lunghezza dei messaggi, insieme alle specifiche dell’impianto.
Luminanza, contrasto, uniformità e angolo di visibilità concorrono alla leggibilità delle informazioni. La valutazione considera le condizioni di illuminazione nel punto di installazione e le direzioni dalle quali gli utenti osservano il pannello.
Temperatura, umidità e presenza di polveri orientano inoltre la scelta della configurazione costruttiva e delle modalità di protezione. L’accessibilità dei componenti viene considerata per agevolare verifiche, assistenza e manutenzione.
Indicaci il contesto di installazione, le funzioni richieste e il sistema di gestione previsto. Ti aiuteremo a individuare i dispositivi e le configurazioni disponibili, con la relativa documentazione tecnica.